Sebastian Vettel lidera la segunda sesión de entrenamientos libres.
Igualdad. Esta es la palabra que mejor define y resume la segunda tanda de entrenamientos libres del Gran Premio de España de Fórmaula 1. Y es que el alemán, lider hoy en la tabla de tiempos, ha sido seguido muy de cerca, tan sólo 17 milésimas, por el F138 de Fernando Alonso.
Las condiciones de la pista han acompañado, a diferencia de lo que sucedía esta mañana, y los equipos han podido probar el neumático experimental duro de Pirelli para las próximas pruebas, así como numerosos componentes aerodinámicos y mejoras. Las malas noticias siguen en casa de McLaren, puesto que Button ha sido undécimo (a 1.5 segundos de Vettel) y Sergio Pérez decimotercero (a 2 segundos del líder). Raikkonen ha terminado cuarto, y Felipe Massa ha conluido en quinta posición.
viernes, 10 de mayo de 2013
Ferrari domina los primeros libres del Gran Premio de España.
Los F138 de Fernando Alonso y Felipe Massa han liderado la tabla de tiempos en los primeros entrenamientos libres, marcados por la meteorología cambiante a lo largo de la práctica. La sesión empezaba con lluvia y muy poca actividad en pista, y poco a poco han ido desapareciendo las nubes y mejorando las condiciones del asfalto, ello acompañándose paulatinamente de mejores cronos.
De hecho, los mejores se han marcado al final de la sesión, cuando prácticamente todos los monoplazas saltaban al trazado con neumáticos de seco. Fernando Alonso dio un total de 16 vueltas, fue el más rápido marcando un 1:25:252, dos décimas mejor que su compañero de equipo, pero cinco segundos más lento que los mejores tiempos logrados en los tests de pretemporada.
Por detrás de los bólidos de la Scuderia se situaron el Toro Rosso de Vergne y el Lotus de Romain Grosjean, mientras que Hamilton acabó sexto por detrás de del alemán de Force India, Adrián Sutil. Los Red Bull de Sebastian Vettel y Mark Webber no aprovecharon la parte final de la sesión y finalizaron en la parte baja de la clasificación. El líder del Mundial fue decimo noveno justo por delante de su compañero. Jenson Button (McLaren-Mercedes) no marcó tiempo.
Los F138 de Fernando Alonso y Felipe Massa han liderado la tabla de tiempos en los primeros entrenamientos libres, marcados por la meteorología cambiante a lo largo de la práctica. La sesión empezaba con lluvia y muy poca actividad en pista, y poco a poco han ido desapareciendo las nubes y mejorando las condiciones del asfalto, ello acompañándose paulatinamente de mejores cronos.
De hecho, los mejores se han marcado al final de la sesión, cuando prácticamente todos los monoplazas saltaban al trazado con neumáticos de seco. Fernando Alonso dio un total de 16 vueltas, fue el más rápido marcando un 1:25:252, dos décimas mejor que su compañero de equipo, pero cinco segundos más lento que los mejores tiempos logrados en los tests de pretemporada.
Por detrás de los bólidos de la Scuderia se situaron el Toro Rosso de Vergne y el Lotus de Romain Grosjean, mientras que Hamilton acabó sexto por detrás de del alemán de Force India, Adrián Sutil. Los Red Bull de Sebastian Vettel y Mark Webber no aprovecharon la parte final de la sesión y finalizaron en la parte baja de la clasificación. El líder del Mundial fue decimo noveno justo por delante de su compañero. Jenson Button (McLaren-Mercedes) no marcó tiempo.
miércoles, 8 de mayo de 2013
Nikolas Tombazis: "Podemos luchar por victorias y por el campeonato".
El diseñador jefe de la Scudería Ferrari, el griego Nikolas Tombazis, analizó desde su perspectiva el inicio de campeonato de la escudería italiana y sus opciones de futuro. Subrayó que ha sido un buen comienzo, menos complicado que el de años anteriores, y se ve con posibilidades de luchar hasta el final en ambos campeonatos, aunque todaavía tienen mucho que mejorar:
"Los primeros resultados nos permiten ser razonablemente optimistas de cara al resto de la temporada. Tenemos la sensación de que podemos luchar por victorias y por el campeonato", opinó.
"Sin embargo, si tuviera que poner nota a nuestro rendimiento general, sólo le pondría un 6 sobre 10 y eso se debe, principalmente, a dos cosas. La primera, que aún no estamos donde queremos estar. En los primeros cuatro Grandes Premios no pudimos luchar realmente por la 'pole' y ese es uno de nuestros objetivos principales. La segunda es que, pese a que hayamos conseguido una victoria, también hemos tenido dos resultados muy malos donde conseguimos muy pocos puntos", añadió Tombazis.
El jefe de diseño se mostró exigente con el equipo de cara a las próximas carreras: "En general, dependiendo del circuito, algunas de nuestras fortalezas y debilidades se acentuarán y, por lo tanto, basados en lo que hemos visto hasta ahora, no esperamos tener un nivel de rendimiento constante en las próximas carreras, pero sí esperamos ser razonablemente competitivos en la mayoría de condiciones", comentó en palabras a la web de la Scuderia.
El diseñador jefe de la Scudería Ferrari, el griego Nikolas Tombazis, analizó desde su perspectiva el inicio de campeonato de la escudería italiana y sus opciones de futuro. Subrayó que ha sido un buen comienzo, menos complicado que el de años anteriores, y se ve con posibilidades de luchar hasta el final en ambos campeonatos, aunque todaavía tienen mucho que mejorar:
"Los primeros resultados nos permiten ser razonablemente optimistas de cara al resto de la temporada. Tenemos la sensación de que podemos luchar por victorias y por el campeonato", opinó.
"Sin embargo, si tuviera que poner nota a nuestro rendimiento general, sólo le pondría un 6 sobre 10 y eso se debe, principalmente, a dos cosas. La primera, que aún no estamos donde queremos estar. En los primeros cuatro Grandes Premios no pudimos luchar realmente por la 'pole' y ese es uno de nuestros objetivos principales. La segunda es que, pese a que hayamos conseguido una victoria, también hemos tenido dos resultados muy malos donde conseguimos muy pocos puntos", añadió Tombazis.
El jefe de diseño se mostró exigente con el equipo de cara a las próximas carreras: "En general, dependiendo del circuito, algunas de nuestras fortalezas y debilidades se acentuarán y, por lo tanto, basados en lo que hemos visto hasta ahora, no esperamos tener un nivel de rendimiento constante en las próximas carreras, pero sí esperamos ser razonablemente competitivos en la mayoría de condiciones", comentó en palabras a la web de la Scuderia.
jueves, 2 de mayo de 2013
Felipe Massa: "Espero ser capaz de volver a estar en la lucha"
La escudería Ferrari no ha tenido mucha suerte con sus dos pilotos en el pasado Gran Premio de Bahrein, y para la próxima cita en España esperan recuperar parte de los puntos perdidos. Uno de los más damnificados en el desierto fue Felipe Massa, que tras reventar dos neumáticos llega a uno de los circuitos donde guarda mejores recuerdos. El piloto brasileño se siente preparado y motivado para volver a estar en la lucha por el podio.
"Me gusta mucho ir a España. Siempre me ha gustado mucho el ambiente de Barcelona y el del circuito durante el fin de semana de carrera. El Circuit de Catalunya es la pista que mejor conocemos gracias a los entrenamientos de pretemporada que llevamos a cabo allí: se trata de un trazado técnico y complejo en el que es importante contar con una buena carga aerodinámica".
Respecto a sus actuaciones en el Gran Premio de España, Massa declaró: "Mis mejores recuerdos de Barcelona son del año 2007, cuando gané la carrera: fue una gran victoria conseguida frente a una fantástica afición que me vio luchar con un montón de rivales, entre los que estaba Fernando, en ese momento en McLaren. Obviamente no estoy contento con la última carrera, la de Bahréin, con lo que espero ser capaz ese fin de semana de volver a estar en la lucha por los puestos de arriba", concluyó.
La escudería Ferrari no ha tenido mucha suerte con sus dos pilotos en el pasado Gran Premio de Bahrein, y para la próxima cita en España esperan recuperar parte de los puntos perdidos. Uno de los más damnificados en el desierto fue Felipe Massa, que tras reventar dos neumáticos llega a uno de los circuitos donde guarda mejores recuerdos. El piloto brasileño se siente preparado y motivado para volver a estar en la lucha por el podio.
"Me gusta mucho ir a España. Siempre me ha gustado mucho el ambiente de Barcelona y el del circuito durante el fin de semana de carrera. El Circuit de Catalunya es la pista que mejor conocemos gracias a los entrenamientos de pretemporada que llevamos a cabo allí: se trata de un trazado técnico y complejo en el que es importante contar con una buena carga aerodinámica".
Respecto a sus actuaciones en el Gran Premio de España, Massa declaró: "Mis mejores recuerdos de Barcelona son del año 2007, cuando gané la carrera: fue una gran victoria conseguida frente a una fantástica afición que me vio luchar con un montón de rivales, entre los que estaba Fernando, en ese momento en McLaren. Obviamente no estoy contento con la última carrera, la de Bahréin, con lo que espero ser capaz ese fin de semana de volver a estar en la lucha por los puestos de arriba", concluyó.
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