Horner relativiza la acción de Vettel en el pasado Gran Premio de Malasia: Alonso, Hamilton y Webber habrían hecho lo mismo.
El jefe de equipo de Red Bull que cualquier otro piloto habría actuado como Sebastian Vettel, incluso su compañero de equipo Mark Webber. Horner reconoce además que hay momentos a lo largo de la carrera en los que no puede controlar a sus pilotos.
"Él (Vettel) es un piloto de carreras, un individuo muy competitivo. Uno no gana 27 Grandes Premios y tres Campeonatos del Mundo sin ser un individuo muy motivado", dijo el inglés en declaraciones al diario Daily Mail.
"Si Fernando Alonso o Lewis Hamilton hubieran estado en esa posición, habrían hecho lo mismo. Si Mark Webber hubiera estado en esa posición... le hemos visto hacer lo mismo. No nos engañemos a nosotros mismos pensando que esto es algo exclusivo de Sebastian".
Además, Horner se rindió ante la evidencia y admitió que hay momentos en los que sus pilotos no respetan su autoridad, como ya sucedió en el pasado. "En algunos momentos, uno no los tiene bajo control, no tanto como desearía. Confías en que se respetarán, en que respetarán al equipo y al material".
domingo, 31 de marzo de 2013
viernes, 29 de marzo de 2013
Sebastian Vettel se disculpa con el personal de Red Bull Racing.
El actual campeón del mundo se ha disculpado con cada uno de los empleados de la escudería Red Bull tras ignorar las órdenes de equipo el pasado Gran Premio de Malasia. En esa ocasión, la escudería prefirió privilegiar la actuación de Mark Webber, pero el alemán se tomó la justicia por su mano y terminó por delante de su compañero.
El piloto germano visitó este martes la sede de Milton Keynes para hablar con los trabajadores de la escudería, según ha apuntado el directivo británico a la televisión Sky: "Ha pedido disculpas al equipo y a cada miembro del personal porque admite que el equipo es muy importante y ser parte del equipo es un aspecto crucial para poder competir en estos campeonatos".
El jefe de equipo de Red Bull volvió a insistir en que la intención del equipo "fue que Mark ganase esa carrera". "Mark sabe que no hubo mala intención desde el equipo para crear una situación como la que vimos en Sepang. Tiene un monoplaza capaz de ganar carreras y de luchar por el campeonato, así que no tengo duda de que terminará el año con nosotros", añadió Horner.
El actual campeón del mundo se ha disculpado con cada uno de los empleados de la escudería Red Bull tras ignorar las órdenes de equipo el pasado Gran Premio de Malasia. En esa ocasión, la escudería prefirió privilegiar la actuación de Mark Webber, pero el alemán se tomó la justicia por su mano y terminó por delante de su compañero.
El piloto germano visitó este martes la sede de Milton Keynes para hablar con los trabajadores de la escudería, según ha apuntado el directivo británico a la televisión Sky: "Ha pedido disculpas al equipo y a cada miembro del personal porque admite que el equipo es muy importante y ser parte del equipo es un aspecto crucial para poder competir en estos campeonatos".
El jefe de equipo de Red Bull volvió a insistir en que la intención del equipo "fue que Mark ganase esa carrera". "Mark sabe que no hubo mala intención desde el equipo para crear una situación como la que vimos en Sepang. Tiene un monoplaza capaz de ganar carreras y de luchar por el campeonato, así que no tengo duda de que terminará el año con nosotros", añadió Horner.
Witmarsh, sobre la actitud de Vettel en Malasia: "Es un asunto serio, también podría ser un incumplimiento de contrato".
El polémico adelantamiento de Sebastian Vettel sobre Mark Webber el pasado Gran Premio sigue generando polémica. El último protagonista del padock en pronunciarse ha sido el jefe de McLaren, Martin Witmarsh, quién considera que la actitud del alemán de no seguir las órdenes de equipo "podría ser un incumplimiento de contrato".
El británico declaraba: "Es un asunto serio si le dices a un piloto que haga algo y no lo hace. También podría ser un incumplimiento de su contrato", señala rotundamente el británico. No puedes manejar a esos chicos por la disciplina o por la amenaza de un contrato roto, a no ser que estés extremadamente exasperado", añadía el jefe de equipo de McLaren respecto a la posibilidad de que el alemán no disputara el próximo Gran Premio de China como castigo.
El polémico adelantamiento de Sebastian Vettel sobre Mark Webber el pasado Gran Premio sigue generando polémica. El último protagonista del padock en pronunciarse ha sido el jefe de McLaren, Martin Witmarsh, quién considera que la actitud del alemán de no seguir las órdenes de equipo "podría ser un incumplimiento de contrato".
El británico declaraba: "Es un asunto serio si le dices a un piloto que haga algo y no lo hace. También podría ser un incumplimiento de su contrato", señala rotundamente el británico. No puedes manejar a esos chicos por la disciplina o por la amenaza de un contrato roto, a no ser que estés extremadamente exasperado", añadía el jefe de equipo de McLaren respecto a la posibilidad de que el alemán no disputara el próximo Gran Premio de China como castigo.
miércoles, 27 de marzo de 2013
Pirelli se defiende de los recientes ataques de Red Bull: Paul Hembery, director de la marca italiana de neumáticos suministrador de la F1 en la actual campaña, respondió a las críticas del equipo austriaco sobre los neumáticos esta temporada. Christian Horner declaró que habían perdido el Gran Premio de Australia por culpa de las gomas y que en Malasia sufrieron de nuevo numerosos problemas de degradación:
"Hoy el desgaste de los neumáticos fue muy grande para todo el mundo. No es muy divertido pero es así, es lo mismo para todos", delcaró Sebastian Vettel. Su compañero de equipo Mark Webber tampoco estaba contento: "Toda la categoría está controlada por los neumáticos en este momento. Todo son neumáticos, neumáticos, neumáticos, neumáticos...".
Paul Hembery respondió a los rumores que apuntaban a que desde Red Bull se habían pedido unos compuestos nuevos: "Si lo hiciéramos, favoreceríamos a un único equipo con lo que la temporada se terminaría en Monza. Ellos tienen buenas prestaciones, quizás les gustaría tener más pero estoy seguro que a otros equipos también. Sólo tenemos un equipo que nos critica. El resto dijeron que no sabían de qué estaban hablando".
"Hoy el desgaste de los neumáticos fue muy grande para todo el mundo. No es muy divertido pero es así, es lo mismo para todos", delcaró Sebastian Vettel. Su compañero de equipo Mark Webber tampoco estaba contento: "Toda la categoría está controlada por los neumáticos en este momento. Todo son neumáticos, neumáticos, neumáticos, neumáticos...".
Paul Hembery respondió a los rumores que apuntaban a que desde Red Bull se habían pedido unos compuestos nuevos: "Si lo hiciéramos, favoreceríamos a un único equipo con lo que la temporada se terminaría en Monza. Ellos tienen buenas prestaciones, quizás les gustaría tener más pero estoy seguro que a otros equipos también. Sólo tenemos un equipo que nos critica. El resto dijeron que no sabían de qué estaban hablando".
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