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martes, 8 de abril de 2014

La F1 vuelve a ganar crédito tras el GP de Bahrain

Tras tres pruebas completadas de la era Turbo, en Bahrain vimos un espectáculo mucho más reñido que en las anteriores carreras. 

Del infierno al cielo, y viceversa. Ya se sabe como funcionan las cosas en el deporte. Si al finalizar las dos primeras carreras la gran parte del paddock criticaba las nuevas características de esta F1, tras el Gran Premio del pasado domingo en el circuito de Sakhir se escucharon las primeras críticas positivas, lo que resalta el aspecto de que los coches están muy verdes todavía y que lo mejor está por llegar. A continuación podéis encontrar algunas reacciones de protagonistas tras la carrera, entre las cuales no podían faltar las de Mercedes (ellos están encantados, para no estarlo...):

Paddy Lowe, director ejecutivo de Mercedes: "Es un gran resultado para Mercedes (como motorista) y para el equipo. Pero más que eso, es un gran resultado para la Fórmula 1 porque ha habido mucho negativismo alrededor últimamente, tengo que decir que no está generado por nosotros, sino por nuestros rivales, que ha puesto en duda esta nueva Fórmula 1. Este fin de semana se ha mostrado que aunque haya cambiado la tecnología, el espíritu de la competición sigue intacto. Probablemente, esta fue la mejor carrera de la última década, en aspectos de luchas cuerpo a cuerpo", aseguraba.

Christian Horner, jefe de Red Bull Racing: "Vimos una carrera fantástica en Bahrain, y vimos los dos extremos (de la F1) en dos semanas (comparando la de ayer, con la prueba de Malasia). Las cosas empezarán a asentarse. Pero creo que la clave sobre esta carrera fue que los chicos pudieron atacar, y los neumáticos jugaron un papel importante en relación a los elementos estratégicos. Creo que podemos mejorar el sonido, ya que (en mi opinión) es lo único que falta. Por el resto, los coches son emocionantes de ver, y la competición entre equipos distintos y pilotos fue muy, muy potente", afirmaba. 

Bob Fernley, jefe adjunto de Force India: "Ningún deporte nunca presenta un espectáculo perfecto en cada evento. En el fútbol ocurre lo mismo, ya que en algunos partidos no te diviertes, aunque otros son emocionantes. No somos diferentes. Tendremos eso y el problema fue que la gente atacó demasiado temprano, sólo llevábamos tres carreras”, resaltaba.

Niki Lauda, presidente honorífico de Mercedes: "Simplemente no puedo entender y me parece absurdo que haya personas que estén molestos por esta nueva Fórmula 1. Esta es ahora una categoría de carreras que está totalmente en sintonía con las tendencias de la tecnología“, explicaba el austriaco a los que criticaron a esta nueva F1 a las primeras de cambio, incluso llegó a llamarlos "estúpidos"... este Lauda... 




lunes, 7 de abril de 2014

Opinion del GP Bahrain: Mercedes toca el cielo, Ferrari muerde el polvo

Se cumplieron los pronósticos. Mercedes arrasó  Red Bull se defendió y Ferrari se estancó.   

Tremenda carrera la que protagonizaron los chicos de Mercedes. La mejor de las tres que llevamos de año sin duda: Hamilton le ganó la partida a Rosberg en un duelo tremendo a años luz del resto de monoplazas. Y es que se agradece que un equipo deje batallar a sus dos pilotos en pista sin adulterar el resultado final de la carrera, porque luchaban por la victoria y el doblete se les pudo haber ido al traste en el caso de haber existido un toque entre ambos. La superioridad de Mercedes también se vio reflejada en los monoplazas propulsados por la estrella alemana: Perez completó el podio de Bahrain mostrando un fenómeno rendimiento de su Force India, con el que Hulkenberg terminó quinto, el mejor resultado en la joven trayectoria del equipo hindú. 

En la cara opuesta de la moneda encontramos a Ferrari. Se cumplieron los peores augurios. Y es que hacía tiempo que no se recordaba una carrera de tanto sufrimiento e impotencia para la Scuderia. Tanto Alonso como Raikkonen no pudieron hacer nada para defenderse de los monoplazas con motores Mercedes ni de Red Bull: el F14T se veía superado con creces en las rectas, sin ritmo, con alta degradación de neumáticos, baja tracción y alto consumo de combustible. Una pesadilla. Deben estar orgullosos en el equipo italiano de tener a Alonso y Raikkonen, la que es para mi la pareja de pilotos más talentosa del mundial, noveno y décimo. Bavissimo...

A pesar de ello la carrera fue vibrante al margen de la superioridad aplastante de las flechas plateadas. Los Williams y Force India nos mostraron una muy buena lucha, Ricciardo demostró a Vettel que no es Webber y que le va a poner las cosas muy difíciles (si le dejan), pero como aficionado de Ferrari me dolió ver a dos pilotazos como Alonso y Raikkonen impotentes frente al poderío alemán. El martes y el miércoles hay tests en Bahrain, y más les vale a los italianos aprovecharlos porque llevan unas semanas anunciando que mejorarán mucho para el próximo Gran Premio de China. Más les vale, porque la credibilidad de la Scuderia se está agotando...