Mercedes comete un error tremendo parando a Lewis a 10 vueltas del final y terminó tercero. Vettel se acabó entre las flechas plateadas.
A veces en la Formula 1 pasan cosas inexplicables. Por eso quizás nos gusta tanto este deporte, pese a que haya conocido épocas mejores. Hamilton controlaba totalmente la prueba desde que se apagara el semáforo, había abierto un hueco de 21 segundo respecto a su compañero de equipo y tenia el Gran Premio en el bolsillo, hasta que, inexplicablemente a algo más de 10 vueltas para el final, el equipo le llama para realizar una segunda parada en boxes. Resultado: Rosberg y Vettel se aprovechan del tremendo error estratégico y le roban la victoria a Hamilton, provocando un cabreo monumental del piloto inglés que no celebró la victoria con el equipo. Y no es para menos, tenían el doblete en el bolsillo otra vez, pero Lewis no pudo pasar a Vettel incluso con gomas nuevas. Así es esta F1.
Y es que no me canso de decirlo, Mercedes está a un mundo de Ferrari, y a cuatro mundos del resto de equipos, pero algo están haciendo bien en Maranello con Seb a los mandos del SF15T: no cometen ni un solo error, ni de pilotaje, ni de estrategia, ni de fiabilidad. Aprovechan los regalos que les ofrece la competencia, y de qué manera. Segundo puesto hoy para Vettel que no pudo hacer más y se aprovechó de los errores de Mercedes. Ahora también me parece algo triste ver como celebran en Ferrari esos segundos puestos, esa Scuderia que vive para ganar y que está viendo como Mercedes parece inalcanzable también esta temporada.
La carrera hasta el accidente de Verstappen estaba siendo bastante aburrida. Así es esta F1, aunque me fastidie y mucho admitirlo, pero se lo han ganado a pulso Ecclestone y la FIA con unas regulaciones absurdas. Es triste que un accidente de un piloto y un safety car sean el único aliciente que ponga algo de picante a la prueba más legendaria del Gran Circo. Unos monoplazas que aerodinamicamente no dan opciones de adelantamiento si no es tirando de DRS (lo más artificial que se haya visto) y una elección de Pirelli malísima a mi entender (con unos compuestos extremadamente duros) han hecho que la carrera sea un tren de coches constante hasta la única parada de boxes y el posterior accidente de Verstappen. Gran carrera se estaba marcando el chaval, pero no se puede hacer lo que ha hecho. Cinco posiciones de sanción en Canada y dos puntos en el carné de pilotos. La pareja de pilotos de Toro Rosso es más que talentosa, Sainz hoy ha hecho una carrera tremenda saliendo desde el pit lane y terminando décimo.
Y McLaren? Pues una de cal y una de arena. Button terminó octavo y sumó los primeros puntos de la temporada para McLaren Honda. La progresión del equipo desde Australia es bestial, pero siguen los problemas de fiabilidad de una unidad de potencia con mucho menos rodaje que la competencia. La nota negativa la ha dado el MP430 de Alonso hoy. Ambos coches rodaban octavo y noveno, los dos en los puntos, cuando la caja de cambios del McLaren del ovetense ha dicho basta. Una pena porque ambos pilotos hubieran sumado puntos y lo estaban bordando en carrera, sin errores y aprovechando las circunstancias de la carrera. Bueno, Alonso además rodando a contracorriente desde la primera vuelta. Vergonzosa la sanción que le ha impuesto dirección de carrera por su toque con Hulkenberg (stop and go de 5 segundos) cuando Ricciardo ha salido impune de una acción similar con Raikkonen. Es cierto que Kimi no ha colisionado con las barreras, pero ha ido muy justo. Primeros puntos para McLaren, con eso nos tenemos que quedar. En dos semanas llega Canada, sus largas rectas y su alta velocidad media harán todavía más alta la montaña que tienen que trepar los japos. Toca tener paciencia.
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