Hamilton retoma el mando del mundial en Singapur, Alonso se queda a las puertas del podio

Hamilton aprovechó a la perfección el abandono de Rosberg. Red Bull completó el podio y el Safety Car condenó a Alonso.

Carrera muy entretenida en el GP de Singapur. Todo se torcía para el líder del mundial cuando se apagaba el semáforo para lanzar la vuelta de formación: un problema electrónico en su Mercedes le obligaba a saltarse la cuarta marcha y bloqueaba la dirección. Tuvo que abandonar en la primera parada tras salir desde el pit lane. 

Y a todo esto Hamilton tan contento. Salió desde la Pole y sólo vio peligrar la primera posición hasta la última parada. Y es que lo más interesante pasaba por detrás. Alonso salía como un tiro desde la cuarta posición (por el abandono de Rosberg) y lograba pasar a los dos Red Bull en la salida, pero llegó apurado a la primera curva y se saltó la chicane. Tuvo que ceder la plaza a Vettel, que había pasado a un Ricciardo que salió mal, y las posiciones se mantuvieron hasta la segunda parada en boxes.

Alonso y Ferrari se jugaron la posición con Vettel y les salió bien. Adelantando la parada y montando las gomas superblandas consiguió adelantar a Sebastian y le sacó cuatro segundos en una sola vuelta. Por una vez el F14T se mostraba competitivo, y a Alonso el trazado de Singapur se le da de maravilla. Con esta estrategia se llegó a poner a 3 segundos de Hamilton.

La segunda plaza del podio parecía asegurada, pero esto es F1. Un accidente de Perez provocó la salida de un coche de seguridad que nunca ha faltado a su cita en Singapur, y tanto Ferrari como Mercedes se arriesgaron a hacer la tercera y última parda. Alonso salió cuarto tras los dos Red Bull con las gomas duras, al igual que Ricciardo y Vettel, pero siete vueltas más jóvenes. La esperanza pasaba por llegar hasta el final de la carrera y que tanto Daniel como Sebastian volvieran a parar en boxes. Arriesgado, quizás demasiado cuando siguiendo la estrategia seguida al principio el podio estaba casi asegurado, pero esta vez la suerte no estuvo de parte de la Scuderia.

Finalmente Hamilton volvió a parar y pasó a Vettel como un avión. Los dos Red Bull mantuvieron la posición realizando un gran trabajo de degradación de neumáticos y con Ricciardo defendiéndose de Alonso gracias al DRS. Quinto fue Felipe Massa (los Williams sufrieron más que en Monza) y sexto fue Vergne con su Toro Rosso. Séptimo fue Kimi Raikkonen, de nuevo sufriendo con su F14T y luchando durante toda la carrera con otros monoplazas por plazas poco importantes, ahí es donde está el Ferrari.

Gran carrera, muy entretenida, con Hamilton que vuelve a ponerse líder del campeonato. Para una vez que Alonso y Ferrari parecían tener ritmo para estar en el podio, un Safety Car desafortunado ha sido quien se lo ha arrebatado. En la otra cara de la moneda Vettel y Ricciardo tan contentos.

Pole "in extremis" para Lewis Hamilton con una clasificación apretadísima

Primera línea de Mercedes y segunda de Red Bull, Alonso volverá a salir quinto.

Parecía que esta vez si. Hasta la segunda mitad de la Q3, el ritmo de los Ferrari a una vuelta con las gomas superblandas era muy bueno, y el de Mercedes no tanto. Parecía que el gato al agua se lo iba a llevar Williams, Red Bull o Ferrari. Si, Ferrari, han oido bien. Tras la catástrofe de Monza, el F14T se ha mostrado competitivo en el trazado de Singapur, y tanto Raikkonen como Alonso han ido muy rápido todo el fin de semana, hasta la segunda mitad de la Q3. Y es que llegado el momento, Red Bull y Mercedes pusieron toda la carne en el asador y mañana saldrán desde la primera y segunda línea respectivamente.

Hamilton se llevó la pole en el último instante por tan solo siete milésimas sobre su compañero de equipo. Tercero saldrá Ricciardo, de nuevo por delante de Vettel (cuarto) y quinto Fernando, por la zona limpia y a tan solo cinco milésimas de Sebastian. Ha estado muy apretado. Sexto saldrá Massa, que llegó a rozar la Pole al lograr el mejor tiempo en el primer intento. Séptimo saldrá Kimi, que tuvo un problema mecánico en su F14T y no puedo mejorar ni realizar un segundo intento en la Q3.

Mañana nos espera una carrera apasionante, con ritmos muy parejos entre los de arriba. Los Mercedes no parecen tan fuertes con los superblandos, pero con los blandos son claros favoritos para escaparse. La primera curva será apasionante, veremos qué pasa con la probabilidad de lluvia...

Hamilton gana en Monza, Rosberg y Massa completan el podio, humillación Ferrarista

Gran victoria de Hamilton, que se mostró muy superior a su compañero de equipo. Massa completó el podio.

Victoria ganada a pulso por Lewis Hamilton. No salió bien por un problema mecánico de su ERS que le dejó en cuarta posición en la primera curva, con su compañero primero y poniendo pies en polvorosa. Sin embargo, una vez resuelto el problema desde el box, Lewis consiguió ponerse segundo y empezó a perseguir a su compañero de equipo con el cuchillo entre los dientes. La distancia se recortaba vuelta a vuelta, y una vez que el alemán sintió la presión de su compañero de equipo, cometió un error en la curva 1 propiciando que su compañero volviera a tomar el mando de la carrera. De ahí en adelante Hamilton abrió un hueco de cuatro segundos que supo administrar a la perfección. Comienza la remontada de Lewis en la lucha por el mundial.

El mejor del resto de los mortales fue Felipe Massa. El brasileño se sintió cómodo todo el fin de semana, y mostró hoy la mejor faceta de un Williams rapidísimo en las largas rectas de Monza. Felipe logra su primer podio desde que salió de Ferrari en la casa de Ferrari. Bravo Felipe. Cuarto fue Bottas, gran carrera del finlandés pese a salir tercero y terminar noveno tras una mala salida. Valtteri puso el espectáculo y su Williams la velocidad, llegando a rodar a 360 km/h en al final de la recta de meta, superando así a sus rivales.

Quinto y sexto los dos Red Bull, Ricciardo y Vettel respectivamente. El australiano acertó con la estrategia de parar 9 vueltas más tarde y llegó con gomas más frescas al final, lo que le permitió remontar en las últimas diez vueltas desde la octava hasta la quinta posición, superando incluso a su compañero Sebastian. Por detrás Perez, Button, Raikkonen y Magnussen (décimo tras una penalización de cinco segundos por echar a Bottas de la pista). Gran duelo el que nos han ofrecido hoy los ex-compañeros de Mclaren Perez y Button, en el cual el mexicano salió victorioso.

Y Fernando? Alonso tuvo que abandonar por un problema mecánico de su F14T en el ecuador de la carrera. Humillación para la Scuderia Ferrari en el Gran Premio de Italia, su casa. El ritmo de ambos coches rojos fue un desastre, Raikkonen hubiera acabado décimo de no ser por la sanción de Kevin, Alonso no podía ni seguir al Force India de Perez... desastroso. La Scuderia más laureada de la historia de la F1 ha dado hoy pena delante de sus aficionados... Lo preocupante es que no da ninguna sensación de recuperación para el año 2015... y ya se rumorea la vuelta de Ross Brawn. 

Pole para Hamilton, arrasan los Mercedes en Monza

Primera linea para los Mercedes, Alonso saldrá finalmente séptimo por la zona limpia.

Toca volver de vacaciones, vuelve la actividad al blog :). Los peores presagios para los monoplazas con alta carga aerodinámica (como Ferrari o Red Bull) se han cumplido en la jornada de clasificación en el trazado de Monza. El templo de la velocidad no ha perdonado, y el pepino fabricado por la estrella alemana ha mostrado hoy todo su esplendor en las largas rectas del trazado italiano. 

Ni en la casa de Ferrari la Scuderia ha podido brindar a sus aficionados una alegría. Alonso solo pudo ser séptimo, bastante hizo con un F14T al cual el trazado italiano sacó todas las carencias a relucir. Que se lo digan a Raikkonen: decimosegundo y no entró a la Q3. En la vuelta definitiva cometió dos errores que impidieron que mejorara su tiempo y quedara eliminado en la Q2. Mala clasificación también para los dos Red Bull: Vettel octavo y Ricciardo noveno. Son conocidos los coches de Adrian Newey por su elevadísima carga aerodinámica y escasa velocidad punta, mala combinación en el templo de la velocidad.

Por delante fue un desfile militar de los motores Mercedes. Las dos flechas plateadas fueron primero y segundo, con Hamilton más rápido que su compañero en toda la jornada. Mañana en la primera vuelta pueden saltar chispas. Por detrás los dos Williams, con Bottas por delante de Massa como siempre. Y la tercera línea la conforman los dos McLaren, en quizás la última oportunidad de obtener un buen resultado en lo que queda de temporada. Mañana se avecina un carrerón, con esa primera chicane que siempre da espectáculo...