Jornada 2 de los test en Silverstone: muy chulas las llantas de 18"

Las pruebas llevadas a cabo por el equipo Lotus hoy evaluarán si finalmente se implantan estos compuestos a partir de 2017.

Mucha expectación en la segunda y última jornada de test en el circuito de Silverstone. Los neumáticos experimentales de 18" de Pirelli han sido los protagonistas del día, en el que el equipo Lotus ha sido el encargado de ponerlos a prueba. Dichas pruebas del suministrador de neumáticos italiano dictarán si finalmente se implantan en el 2017 siguiendo la tendencia de la Formula Eléctrica, donde el suministrador actual es Michelin (lo que ha vuelto a disparar los rumores del retorno de la marca francesa al Gran Circo).

Charles Pic, piloto probador de Lotus, ha sido el encargado de llevar a cabo las pruebas de estas nuevas gomas y llantas, y por lo que parece, han tenido bastante aceptación entre los aficionados y el paddock. A mi personalmente me gustan, le dan más carácter a los monoplazas, y ya era hora de ir dejando atrás las llantitas de 13" en plan Seat Panda.

En lo que respecta a la sesión de test, los equipos han probado los neumáticos de Pirelli para 2015, además de aprovechar el tiempo para realizar pruebas aerodinámicas, en especial Red Bull y Ferrari con las tuercas sopladoras de las llantas. El encargado de sustituir a Kimi Raikkonen en la jornada de hoy ha sido Jules Bianchi,  cambiando su Marussia por el F14T por un día. También ha sido protagonista el joven piloto español del DTM Daniel Juncadella, al mando del Force India.A continuación os dejo algunas fotos de la jornada de hoy y de las pruebas que han hecho los equipos (colgadas en las cuentas de Twitter oficiales de las escuderias).

McLaren realizando pruebas de temperaturas.

El Lotus E22 con las nuevas llantas de 18".

Comparativa entre las actuales (izda) y el modelo en pruebas (dcha).

Parte inferior del nuevo alerón delantero de Ferrari.

Las gomas de 2015 examinadas con sensores para su mejor comprensión.