Durante los test que se llevarán a cabo en Silverstone durante las jornadas de hoy y mañana podremos ver por primera vez un coche de F1 actual montando neumáticos de perfil bajo. El encargado de dicha prueba será el equipo Lotus, con unas llantas de 18 pulgadas, asemejándose a los que utiliza la Formula E con el fabricante Michelin. Los neumáticos de calle en los coches de serie han ido evolucionando con el paso de los años, pero la F1 moderna se ha quedado anclada en llantas de 13 pulgadas desde hace varios años.
Pese a que probarán las de 18 pulgadas, Pirelli ha anunciado que quiere ir más lejos y planea utilizar llantas de 19 pulgadas para los neumáticos de 2017. Todo ello tardará tiempo en implementarse, ya que recordemos que los neumáticos son una parte clave de los monoplazas por peso, altura y rendimiento de las suspensiones. Se espera que Luca Filippi sea el encargado de probar dichas llantas en un GP2 en el trazado francés de Magny-Cours, que servirá también para elegir la mejor configuración llanta-neumático sobre el modelo de 18 pulgadas.
Por otra parte, los monoplazas ya ruedan hoy en el trazado de Silverstone, donde este pasado fin de semana se disputó el GP de Gran Bretaña. Los monoplazas están probando diferentes configuraciones y en el caso de Ferrari, de pruebas comparativas con Maranello simultáneamente. Los encargados de pilotar el F14T son Pedro De la Rosa en la jornada de hoy, y Jules Biancci mañana (ambos sustituyen a Raikkonen tras el accidente del domingo). Por su parte, Alonso será el encargado de trabajar con el simulador en Maranello. A continuación os dejo algunas fotos de la jornada de pruebas de hoy (AMUS, Sutton Images, @piusgasso de Twitter).
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