El equipo Red Bull ha sido el más afectado por la sanciones, y también preocupa la seguridad de los nuevos morros tan bajos.
El asesor del equipo Infinity Red Bull Racing, Helmut Marko, tiene una opinión muy clara respecto a los nuevos morros que presentan los monoplazas esta temporada. Marko cree que la FIA debe entrar en cuestión tras los accidentes de Kobayashi y Massa en Melbourne, y de Maldonado y Gutierrez en Sakhir. Según él los morros bajos no son tan seguros como se pretendía: "Podéis ver que el morro es tan bajo que puede entrar por debajo del otro coche, levantarlo y hacerlo girar. Desgraciadamente, no podemos cambiarlo durante la temporada porque tiene que ver con el chasis pero necesitamos responder lo antes posible para la próxima temporada. Tal vez, podamos hacer algo al mismo tiempo con la estética de estos morros", declaraba.
En lo que a sanciones se refiere, Marko tiene una opinión muy clara respecto a la actuación de Comisión de Carrera con Daniel Ricciardo en los últimos Grandes Premios, ya que piensa que la sanción no tuvo que ir enfocada al piloto, pero si al equipo: "El pobre Daniel no hizo nada incorrecto", señala a Servus TV. "Hay un campeonato de constructores y otro de pilotos, como equipo debemos tener una sanción de puntos o una multa. En mis ojos no fue ni siquiera una salida peligrosa, ya que Daniel arrancó y dijo ‘Hola, mi rueda está suelta’ y le empujamos de vuelta. No hubo peligro", asegura.
Para el año viene, Marko espera y desea que Jean Todt, presidente de la FIA, modifique el reglamento. Cuando las cosas no están saliendo como ellos quieren, toca protestar: "Él tomó una postura en varios de los problemas y prometió que pensaría sobre implantar los cambios solicitados", finaliza.
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