El jefe de operaciones en pista de Renault, Remi Taffin, asegura que están intentando resolver lo que ocurrió.
El fin de semana se iba torciendo a medida que fueron pasando los días para Vettel. Si el viernes parecía que habían resuelto los problemas de fiabilidad por el cuarto puesto obtenido en los entrenamientos libres y el gran número de vueltas completadas, el sábado el alemán no pudo pasar a la Q3, y el domingo se vio obligado a abandonar en las primeras vueltas de la carrera.
Pues bien, tras las confirmaciones por parte de Red Bull de que se trataba de un problema de motor, desde el fabricante de propulsores francés aseguran estar investigando las causas del problema, como asegura Remi Taffin a Autosport: "Básicamente, si coges todo su fin de semana, la FP1 fue un buen paso desde Bahréin (las pruebas), la FP2 fue bien, la FP3 fue un paso atrás en la facilidad de conducción y la calificación ha sido un paso hacia atrás (también). Lo hicimos de mal en peor y peor aún", aseguró.
"Aceptamos que no tenemos algo lo suficientemente consistente, pero hemos aprendido de nuevo. A veces es difícil escoger estos temas con el mapeo o el software. Hemos trabajado alrededor de este para la carrera, pero Sebastian tuvo una pérdida de poder de aceleración máxima, que vamos a tratar de corregir para la próxima carrera", finalizó.
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