Hamilton: "Hay muchas cosas distintas que necesitamos mejorar"

Mercedes, pese a ser la escudería con más kilómetros acumulados, vio como su sesión de entrenamientos quedó recortada por un problema en la caja de cambios. 

El piloto británico Lewis Hamilton, campeón del mundo de 2008, estuvo ayer a los mandos del W05 y completó un total de 89 vueltas. Aunque es una buena distancia recorrida, Hamilton ha asegurado que todavía tienen mucho trabajo tanto en fiabilidad como en velocidad: "Al igual que todos los equipos, estamos encontrando problemas todos los días y todavía tenemos mucho trabajo que hacer en términos de fiabilidad y velocidad. No hay áreas problemáticas específicas, sólo hay muchas cosas distintas que necesitamos mejorar. Es importante obtener tanto kilometraje como podamos y también descubrir cualquier problema antes de que vayamos a Melbourne. Puede ser frustrante a veces, pero la búsqueda de ellos en esta etapa es en realidad positivo. Realmente no sabemos donde está la gente ahora y tenemos lo suficiente como para concentrarnos sin mirar cómo les va a otros equipos. El foco está en nosotros mismos y seguirá estando hasta la primera carrera. Hoy ha sido un día bastante normal, pero tengo uno más antes de llegar a Melbourne, así que espero que sea un poco más productivo".

Por otro lado, el jefe de equipo de Mercedes AMG Petronas, considera que a lo largo de la mañana el equipo pudo recopilar importantes datos y que la sesión fue bastante productiva en lo que a aprender del monoplaza se refiere: "Nuestro programa de la mañana se fijó un objetivo de verificación, seguido de una simulación de distancia de carrera. El día comenzó sin ningún problema, salvo un pequeño trompo de Lewis con los neumáticos fríos al inicio de la primera carrera, que brevemente detuvo su progreso, pero no causó grandes dramas. Una vez que continuamos Lewis reunió una buena racha, con alentadoras lecturas en particular durante la tanda intermedia con el neumático duro, antes de que un fallo en el sistema ERS retrasara el rodaje durante la última tanda. Volvimos a pista después del almuerzo para llevar a cabo el trabajo de instalación. Sin embargo, un problema con la caja de cambios significó desgraciadamente que nuestra marcha finalizara unos 90 minutos antes. A pesar de ello, hemos aprendido una serie de cosas valiosas de la sesión de hoy y esperamos volver a trabajar mañana".